Bên cạnh kiến nghị dừng hoạt động 6 tuyến buýt, Sở GTVT Hà Nội cũng sẽ điều chỉnh lộ trình một số tuyến buýt khác để không ảnh hưởng việc đi lại của hành khách.
Thống kê mức trợ giá của vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của Hà Nội trung bình giai đoạn 2020 - 2022 cao hơn so với giai đoạn 2015 - 2019 là 857,43 tỷ đồng.
Năm 2022 cao nhất với mức trợ giá lên tới gần 3.000 tỷ đồng, cao hơn trung bình giai đoạn 2020 - 2022 hơn 670 tỷ đồng.
Tuy nhiên doanh thu vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sụt giảm, một phần do chịu tác động bởi đại dịch COVID-19, cùng với đó do một số chính sách ưu đãi, miễn phí cho người dân được áp dụng theo Nghị quyết 07/2019 của HĐND Thành phố.
Việc thi công một số công trình giao thông trọng điểm nên phải điều chỉnh lộ trình làm giảm sản lượng hành khách, tăng số km hành trình, tăng chi phí, giảm doanh thu kéo theo trợ giá tăng,...
Qua rà soát, Sở GTVT Hà Nội tạm thời xác định 71/132 tuyến buýt cần xem xét điều chỉnh. Đề xuất dừng 6 tuyến buýt từ ngày 1/4 tới gồm các tuyến: 10, 14, 18, 44, 45, 145.
Với phương án dự kiến nêu trên sẽ giảm được khoảng 11,45 triệu km hành trình/năm, tương ứng với chi phí tiết kiệm khoảng 212,23 tỷ đồng/năm.
Để không ảnh hưởng nhiều tới việc đi lại của hành khách, Sở GTVT Hà Nội sẽ điều chỉnh các tuyến buýt có lộ trình gần tương tự với tuyến dừng hoạt động.