Dự án đường Vành đai 4 TP. HCM, với chiều dài khoảng 207 km, đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh thuộc vùng Đông Nam Bộ và Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuyến đường này đi qua năm địa phương, bao gồm Bà Rịa - Vũng Tàu (18,2km), Đồng Nai (45,5km), Bình Dương (47,4km), TP. HCM (17,3km) và Long An (78,3km).
Mới đây, UBND tỉnh Long An đã hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho đoạn đường Vành đai 4 TP. HCM đi qua địa phận tỉnh.
Đoạn tuyến này có điểm đầu tại kênh Thầy Cai, ranh giới giữa huyện Củ Chi (TP. HCM) và huyện Đức Hòa (Long An) và điểm cuối nối với trục Bắc - Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè (TP. HCM). Tổng chiều dài đoạn tuyến là khoảng 78km, trong đó, đoạn đi qua địa bàn Long An chiếm 74,5km và TP. HCM là 3,8km.
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc thiết kế 100km/h và có 8 làn xe hoàn chỉnh trong giai đoạn hoàn thiện. Phần đường song hành hai bên được bố trí tối thiểu hai làn xe, với vận tốc thiết kế 60km/h theo tiêu chuẩn đường đô thị.
Trong giai đoạn 1, tuyến đường cao tốc sẽ có 4 làn xe với bề rộng nền đường 25,5m, cầu được bố trí hai đơn nguyên, mỗi đơn nguyên rộng 12,25m. Đường song hành hai bên sẽ có chiều rộng mặt đường 7m và bề rộng nền đường 8m.
Dự án cũng sẽ xây dựng 26 cây cầu với tổng chiều dài hơn 14,5km, trong đó có 9 cầu lớn vượt sông, 6 cầu vượt nút giao và 2 cầu cạn. Các cây cầu này đều có khổ cầu gồm hai đơn nguyên, mỗi đơn nguyên rộng 12,5m.
Dự kiến, tổng mức đầu tư sơ bộ cho giai đoạn 1 của dự án là 67.302 tỷ đồng, trong đó phần đầu tư qua Long An là 62.506 tỷ đồng và qua TP. HCM là 4.796 tỷ đồng. Nguồn vốn được huy động từ nhà đầu tư, ngân sách nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác, với thời gian hoàn vốn dự kiến là 20 năm.
Tỉnh Long An, một trong những địa phương phát triển nhất khu vực Tây Nam Bộ, tiếp tục duy trì đà tăng trưởng kinh tế. Năm 2023, tỉnh thu ngân sách đạt 21.000 tỷ đồng và thu hút mạnh mẽ vốn đầu tư trong và ngoài nước, tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước.