Hai ngày một mẫu mới, ôtô chạy đua đón 2014

9/12, Honda Việt Nam đã ra mắt mẫu Civic phiên bản 2014 lắp ráp trong nước. Kiểu dáng và tính năng trên Civic mới không thay đổi, giá cũng không thay đổi so với phiên bản 2013.

Đến 11/12, mẫu xe sang BMW Series 6 Convertible mới, nhập khẩu cũng về Việt Nam với giá bán sau thuế gần 4,1 tỷ đồng.

Ngày 17/12 đến lượt Hyundai Thành công ra mắt mẫu xe nhỏ Hyundai Grand i
10 nhập khẩu nguyên chiếc. Grand i10 có 3 phiên bản, sử dụng 2 loại
động cơ 1.0 và 1.2 L… có giá bán từ 359 triệu đồng 457 triệu đồng tùy
từng phiên bản. 

Cùng ngày 17/12, Ford Việt Nam chính thức xuất xưởng Fiesta mới. Fiesta mới với 2 phiên bản động cơ EcoBoost 1.0L và 1,5L, 4 xi-lanh.

Ngày 19/12 đến lượt Peugeot đánh dấu sự trở lại Việt Nam bằng sản phẩm Peugeot 408 lắp ráp trong nước thông qua sự hợp tác với công ty ô tô Trường Hải. Đây là mẫu xe thuộc phân khúc sedan cỡ trung, động cơ 2.0L giá bán 1 tỷ 49 triệu đồng.

Trong khi đó, tới 26/12 tới Lexus Việt Nam sẽ cho ra mắt một loạt 5 mẫu xe mới gồm LS460L, ES350, GS350, RX350 và LX570. Đây là 5 mẫu xe hạng sang đã rất được lòng dân chơi xe Việt Nam.

Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, sức mua ôtô trên thị trường Việt Nam tháng 11/2013 đã bất ngờ chững lại.

Toàn thị trường tháng 11 chỉ bán được 10.148 xe, giảm 1% so với tháng 10/2013. Đây là sự chững lại bất ngờ, bởi lẽ, nếu theo cách so sánh các tháng liền kề nhau thì đó là lần đầu tiên trong nhiều năm trở lại đây, tổng sức mua trên thị trường ôtô tháng 11 giảm so với tháng 10.

Còn theo chu kỳ và tính chất mùa vụ, lượng ôtô bán ra thị trường 3 tháng cuối năm dương lịch hằng năm luôn tăng dần và kết thúc quãng tăng vào tháng 2 năm sau (thường rơi đúng vào thời điểm nghỉ Tết nguyên đán). Đây cũng luôn là giai đoạn sôi động nhất trong năm của thị trường ôtô Việt Nam do nhu cầu mua xe mới của người tiêu dùng tăng vọt. Doanh số bán giảm trong tháng 11 là điều gây ngạc nhiên và thất vọng lớn cho các nhà sản xuất.

Tuy nhiên, các DN cũng cho biết, các mẫu xe ra mắt đều nhằm mục đích hướng tới thị trường năm 2014. Theo dự báo 2014 thị trường ô tô Việt Nam sẽ có sự tăng trưởng đáng kể vào khoảng 15% so với 2013.

Từ ngày 1/1/2014 TP Hồ Chí Minh sẽ giảm mức thu lệ phí trước bạ ô tô từ 15% xuống còn 10%. Thị trường TP.HCM được coi là lớn nhất cả nước, chiếm khoảng 30% lượng xe tiêu thụ của các hãng trong năm vì vậy khi lệ phí trước bạ giảm thì nhu cầu về ô tô tại đây sẽ tăng. Đại diện Hyundai Thành Công cho biết mẫu xe Grand i 10 mới về thì số đơn đặt hàng lấy xe sau ngày 1/1/2014 tại TP.HCM cũng chiếm số lượng lớn nhất tới trên 30%.

Ngoài ra, năm 2014 được dự báo kinh tế sẽ khởi sắc hơn so với 2013 vì nhu cầu về xe của cá nhân và DN tăng. Hơn nữa, thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam giảm xuống mức 50%, khiến cho xe nhập khẩu rẻ hơn và làm tăng doanh số nói chung.

Với nhiều mẫu xe mới được thiết kế mới, trang bị những tính năng hiện đại, động cơ thế hệ mới, tiết kiệm nhiên liệu, tăng cảm giác lái, tăng sự an toàn… phủ kín các phân khúc, các DN đều hy vọng sẽ thu hút được nhiều khách hàng và tăng doanh số bán trong năm 2014.

Trần Thủy

Nguồn: vietnamnet.net