Cụ thể, CII công bố báo cáo tài chính riêng, hợp nhất quý 4/2019 có thông tin sai lệch về số liệu của các chỉ tiêu: doanh thu, chi phí và lợi nhuận sau thuế so với báo cáo tài chính riêng, hợp nhất năm 2019 được kiểm toán.
| Chênh lệch số liệu báo cáo tài chính riêng lẻ năm 2019 của CII trước và sau kiểm toán. |
Theo báo cáo tài chính riêng quý 4/2019 do công ty tự lập, trong năm 2019 CII đạt 0 tỷ đồng doanh thu thuần, lợi nhuận sau thuế đạt 535 tỷ đồng. Tuy nhiên tại báo cáo tài chính hợp nhất năm 2019 kiểm toán, lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 21 tỷ đồng, giảm 96,08% so với báo cáo tự lập của công ty.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý 4/2019 do công ty tự lập, trong năm 2019 CII đạt 1.819 tỷ đồng doanh thu thuần, lợi nhuận sau thuế đạt 1.072 tỷ đồng. Tuy nhiên tại báo cáo tài chính hợp nhất năm 2019 kiểm toán, doanh thu đạt 1.813 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 522 tỷ đồng, giảm lần lượt 0,34% và 51,33% so với báo cáo tự lập của công ty.
Nguyên nhân lợi nhuận của CII bốc hơi hơn 500 tỷ đồng chủ yếu đến từ doanh thu tài chính. Theo báo cáo riêng, doanh thu tài chính do công ty tự lập đạt 1.635 tỷ đồng nhưng số liệu sau kiểm toán chỉ còn 1.094 tỷ đồng, bị “bốc hơi” 541 tỷ đồng. Còn tại báo cáo hợp nhất, chênh lệch của doanh thu tài chính trước và sau kiểm toán là giảm 571 tỷ đồng.
Đơn vị kiểm toán báo cáo tài chính của CII là Công ty TNHH Kiểm toám CPA Việt Nam. Đơn vị này nhấn mạnh: CII đang nhận khoản phải thu CTCP Đầu tư Tuấn Lộc (Tuấn Lộc) với giá trị 715 tỷ đồng bao gồm cả nợ gốc và nợ lãi. Đây là khoản phải thu theo hợp đồng ký với Tuấn Lộc với mục đích là để Tuấn Lộc góp vốn vào CTCP BOT Trung Lương Mỹ Thuận và đảm bảo bằng chính cổ phần mà công ty này sở hữu trong CTCP BOT Trung Lương Mỹ Thuận. Theo thỏa thuận, khi dự án hoàn thành đưa vào thu phí thì Tuấn Lộc sẽ chính thức chuyển nhượng cổ phần cho CII.
Những năm qua do nhiều yếu tố khách quan dẫn đến dự án BOT Trung Lương Mỹ Thuận gặp nhiều khó khăn trong việc triển khai. Tuy nhiên, vào 4/12/2019, dự án đã chính thức được giải ngân số tiền 1.390 tỷ đồng vốn ngân sách Nhà nước.
CTCP BOT Trung Lương Mỹ Thuận đang đẩy nhanh tiến đô thi công, đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án vào quý 2/2021, điều chỉnh một số hạng mục đảm bảo thông tuyến vào cuối năm 2020. Với thỏa thuận hưởng lợi nhuận trên tỷ suất cố định của hợp đồng BOT thì nhà đầu tư không bị tổn thất giá trị.
| Chênh lệch số liệu báo cáo tài chính hợp nhất năm 2019 của CII trước và sau kiểm toán. |
Bên cạnh đó, theo hợp đồng đã ký kết thì CII là người nắm giữ quyền, khi dự án hoàn thành thì công ty có quyền yêu cầu và Tuấn Lộc có nghĩa vụ phải chuyển nhượng cổ phần cho công ty. Ban Tổng Giám đốc tin tưởng rằng khoản đầu tư trên có hiệu quả và chắc chắn sẽ bảo toàn vốn đầu tư.
Ngoài ra, đơn vị kiểm toán còn nhấn mạnh: Vào ngày 9/4/2019, CII đã đạt được quyền kiểm soát CTCP Đầu tư Năm Bảy Bảy (NBB) với tỷ lệ quyền biểu quyết 50,45%. NBB chính thức trở thành công ty con của CII kể từ ngày này.
Ngày 23/3/2018 đã xảy ra vụ cháy chung cư Carina Plaza (1648 Võ Văn Kiệt, P.16, Q.8, TP.HCM) gây thiệt hại lớn về người và tài sản. Chung cư Carina do Công ty TNHH Xây dựng - Thương mại - Dịch vụ - Sản xuất Hùng Thanh (Hùng Thanh), một công ty con do NBB sở hữu 95% vốn điều lệ - là chủ đầu tư và được quản lý vận hành bởi một bên thứ ba.
Nguyên nhân xảy ra vụ cháy là do khách quan vì chập điện của xe máy theo thông báo kết luận của Công an TP.HCM. Các nghĩa vụ pháp lý và trách nhiệm đền bù thiệt hại liên quan đến vụ việc này đang được các cơ quan có thẩm quyền tiền hành điều tra, làm rõ.
Đến ngày 31/12/2019, Hùng Thanh với sự hỗ trợ tài chính từ NBB đã chi tạm ứng tiền đền bù thiệt hại và khắc phục hậu quả cho vụ việc nêu trên với tổng số tiền là 104 tỷ đồng. Tại ngày đạt được quyền kiểm soát NBB, do chưa có kết luận chính thức từ cơ quan điều tra về giá trị thiệt hại thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư nên CII chưa thể xác định được giá trị hợp lý của khoản nợ tiềm tàng liên quan đến vụ việc này làm cơ sở điều chỉnh giá trị hợp lý của tài sản thuần khi hợp nhất NBB.
Như Nguyễn