Ngày 10/10, chủ đầu tư dự án cảng Phước An cho biết, dự kiến vào cuối tháng 11/2024, cảng biển Phước An (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) sẽ chính thức được đưa vào vận hành khai thác.
Cảng Phước An nằm bên bờ sông Thị Vải, huyện Nhơn Trạch, có khả năng khai thác hàng container và hàng tổng hợp, đáp ứng cho tàu có tải trọng từ 30.000 đến 60.000DWT.
Theo quy hoạch, cảng Phước An được chia thành hai phân khu chính: Phân khu cảng và phân khu dịch vụ hậu cần. Phân khu cảng có tổng diện tích 183ha với tổng chiều dài bến đạt 3.050m, bao gồm 6 bến container và 4 bến tổng hợp, có thể tiếp nhận tàu tải trọng 60.000DWT.
Với năng lực khai thác dự kiến đạt 2,2 triệu TEUs (1 TEU tương đương với container 20 feet) và 4 triệu tấn hàng hóa tổng hợp mỗi năm, cảng Phước An được kỳ vọng sẽ xử lý 0,2 triệu TEUs vào năm 2024 và tăng dần lên 1,18 triệu TEUs vào năm 2030.
Phước An là cảng biển lớn nhất tỉnh Đồng Nai, thuộc nhóm cảng biển số 5, bao gồm hệ thống các cảng của khu vực TP. HCM - Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu.
Quy hoạch chi tiết của cảng đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt vào tháng 8/2005 và nằm trong quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.
Cảng Phước An có vị trí thuận lợi, nằm cạnh sông Thị Vải – tuyến luồng hàng hải được đánh giá là tốt nhất hiện nay của Việt Nam và gần các khu công nghiệp Nhơn Trạch và Long Thành.
Điều này mang lại lợi thế lớn về cả điều kiện tự nhiên và hạ tầng giao thông đường thủy, đường bộ, giúp cảng Phước An trở thành trung tâm lưu trữ, vận chuyển hàng hóa quan trọng, tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp.
Dự án cảng Phước An có tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ trở thành điểm trung chuyển hàng hóa lớn của khu vực, mang lại giá trị kinh tế cho huyện Nhơn Trạch và toàn tỉnh Đồng Nai.
Ngày 9/10, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh cùng lãnh đạo UBND tỉnh đã có buổi thị sát tại cảng Phước An.
Bí thư Nguyễn Hồng Lĩnh đánh giá cao tầm quan trọng của cảng, coi đây là động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Đồng Nai, giúp tỉnh trở thành một trong những địa phương có cảng biển đón được tàu nội Á với tải trọng dưới 100.000 tấn.
Theo đại diện chủ đầu tư, hiện nay cảng đang hình thành khu trung tâm logistics, kết nối với các trung tâm khác và Đồng Nai đóng vai trò là mắt xích quan trọng.
Tiến độ xây dựng cảng cơ bản đã hoàn thành, và các hãng tàu lớn trên thế giới đang phối hợp với cảng để chuẩn bị cho việc tiếp nhận chuyến tàu đầu tiên.
Trong giai đoạn 1, cảng Phước An sẽ đưa vào vận hành 2 cầu cảng, và dự kiến chuyến tàu đầu tiên sẽ cập bến vào cuối tháng 11/2024.
Hiện nay, các hạng mục còn lại phục vụ cho việc đưa cảng vào vận hành đang được gấp rút hoàn thiện.